3/12/2010

東京的真實面,偽東京/東京製造

More about 偽東京

More about 東京製造

如果說偶像日劇裡描寫的是裹著糖衣的東京生活,『建築MAP東京』所介紹的又都是太理想化的藝術建築,『偽東京』的東京社會現象和『東京製造』的東京建築才是東京真正的日常生活。

我想應該很多人對日劇裡的東京的生活多少都有點嚮往,但是東京人新井一二三的『偽東京』說的東京社會現象應該會讓很多非東京人嚇一跳,大家都知道東京都市生活節奏快,人們冷漠,但是這種情形卻使地鐵車廂裡變成了弱肉強食的戰場,每個電車都設有博愛座,但是博愛座常常看到的是都是身強體壯的年輕人佔著,不論是低頭打手機簡訊,裝睡,故意眼看遠方就是忽視應該讓座給老弱婦孺這件事,還有日本泡沫經濟造成企業不願雇用正式員工,這所謂的「腳搭子世代』靠人力派遣公司的簡訊到處打零工,所得薪資租不起公寓,只能負擔網咖過夜的費用,下班就把放在寄物櫃的所有家當領出,到網咖過夜,這樣更別談有可能有積蓄了,但是有能力的『跳槽世代』卻利用本身高人一等的能力,透過跳槽不斷增加所得和社會地位,更有社會邊緣的『反叛世代』厭倦了被人糟蹋的生活和對被大企業壟斷的社會不滿,創立了『素人之亂』的商業模式,食衣住行都透過彼此交換完成,藉以維持基本生活。

『建築MAP東京』所登錄的日本最新銳建築師的作品,就像表參道的名店,都是服務極少數金字塔頂端的人士,基本上都不會和一般人的日常生活發生關係,其實在東京街上每天上演的,最真實的生活就是『東京製造』所記錄的,鐵路高架下的商店街,超市屋頂的駕訓班,擋土牆公寓,巴士公寓,車站月台集合住宅,

柯比意曾說過『住宅是居住的機器』,『東京製造』正好相反,在這裡『機器就是建物』(p. 35)

這兩本應該是我行前的旅遊指南,但是卻陰錯陽差等我從東京回來才有機會看,看完之後再回想我們的東京之旅,竟心有戚戚之感,本來在東京的街頭行動,就讓我有莫名的不安感,沒錯市容很整齊,接觸的人也都很有禮貌,但是總覺得有股冷漠,不斷地潛入地底又從地底鑽出,在這裡人好像變成了爬蟲類,沒錯我們看了很多最新最棒的建築,但是我知道這些都不是大多數的東京人可以負擔可以享受的,這是不屬於他們的巴別塔,偏偏這些巴別塔卻為了掩飾日本的破裂的泡沫經濟而愈蓋愈多愈蓋愈高,而我們這些爬蟲類就只能依附在這些稱不上建築的所謂『建物機器』中生活著,這不是可悲,卻是生活在東京不得不的現實,

當然我們一起在東京看到的東西,感受的生活都會是我美好的回憶和變成讓我努力變得更好的動力,但是我還是忍不住要跟京都比較......因為我在東京一直覺得是外來客,到京都卻有放鬆的歸屬感,我知道這是很主觀的意識,而旅行本來就是要增加生活體驗,從這裡來檢討的話,東京給我的刺激還比較大,給我的想法還比較多,我想我要再回來除了柯比意的國立西洋美術館,就是我還想接收新的刺激和生活體驗。

2 則留言:

新峰 提到...

在東京時,有一次讓座給站在正前方的媽媽桑,對方竟然顯得有點失措,接著馬上很有禮貌儀態合宜的接受了我的讓位.
回到借宿的伯父家問起此事,他們回答說東京生活壓力大,09:00am以前老人家盡量不撘電車已經是公共默契,因為到處是為生活奔波自顧不暇的年輕人;有的人得一路站80分鐘以上才到公司也不過剛有座位5分鐘,老人家們也會體諒那時段不應出門還讓人家添麻煩.
一日晏起出門已是10:30,確實電車裡一派安適,都是穿著合宜樸素的老人家出門採買悠閒的佔據電車.
這也許是一種社會弔詭;老人族群體諒清早的廝殺戰場我們不應該去跟人家擠確實是日式的標準體貼美德,但是一個城市是如何成長到疲累至此要演化出這種體諒,還真是感動不起來.

José YS Chang 提到...

在電車上會讓座的和左顧右盼想太多的應該都不是東京人,我們誤坐了博愛座心理壓力都很大,後來等電車乾脆都遠離博愛座,地鐵站軌道上都會標明博愛座位置,就是沒辦法坐在博愛座還故做冷漠裝死,

不過話說回來,東京真的是體貼有餘而人情味不足,連博愛座在哪都讓你知道,我想在東京人一輩子在街頭行動可能都不需要開口詢問也沒有必要展露感情。